ВАЖЛИВО ПЕРЕД УСТАНОВКОЮ

Установка та підключення передньої оптики повинні виконуватись виключно кваліфікованим автоелектриком.

Заборонено:
— виконання робіт некваліфікованим персоналом
— підключення спеціалістами без досвіду роботи з автоелектрикою

Порушення цих вимог може призвести до:
— появи помилок на панелі приладів
— некоректної роботи оптики
— втрати гарантії

1. Підключення роз’ємів

Типова проблема:
Помилки на панелі приладів, нестабільна робота оптики.

Порядок дій:

Підключіть роз’єми строго згідно з інструкцією постачальника, призначеною для конкретної моделі BMW / Mercedes.

Переконайтеся, що:

  • роз’єми підключені до упору;
  • зафіксовані без люфту;
  • контакти не пошкоджені та не перекошені.

2. Установлення блоку та герметичність

Типова проблема:
Потрапляння вологи всередину корпусу фари та вихід електроніки з ладу.

Порядок дій:

Обережно підключіть роз’єм до блоку керування.
Встановіть блок на корпус фари.

Перевірте ущільнювальну гумку:

  • вона повинна рівно лягти у посадочне місце;
  • без перекосів, заломів або защемлень;
  • блок має бути рівномірно притиснутий по всьому периметру.

 

Регулювання передніх фар

Регулювання передніх фар по вертикалі та горизонталі повинно виконуватися виключно на СТО, яке має:

  • відповідне регулювальне обладнання;
  • кваліфікованих спеціалістів з досвідом роботи з оптикою BMW та Mercedes.

Самостійне регулювання або регулювання без спеціалізованого обладнання категорично заборонене.

 

Важлива інформація

Уся передня оптика перед продажем клієнтам проходить перевірку на нашому складі на предмет:

  • коректної роботи світлових елементів;
  • справності механізмів механічного регулювання фар.

У зв’язку з цим:

  • претензії щодо неможливості регулювання фар не приймаються;
  • такі випадки розглядаються як механічне пошкодження регулювальних механізмів, спричинене некваліфікованими діями працівників СТО або сторонніх осіб.

Пошкодження регулювальних механізмів не є гарантійним випадком.

 

Запотівання передніх фар — норма експлуатації

У холодну або вологу погоду, за різкого перепаду температур або після миття автомобіля можливе тимчасове запотівання внутрішньої поверхні скла фари.

Це не є дефектом і вважається нормою експлуатації.

Нормальні прояви:

  • легка пелена або конденсат по краях скла;
  • запотівання під час дощу, снігу або морозу;
  • зникнення конденсату після прогріву автомобіля та увімкнення фар.

Сучасні фари оснащені вентиляційними каналами, що забезпечують вирівнювання тиску всередині корпусу.

Не є гарантійним випадком:

  • відсутність крапель води всередині фари;
  • тимчасовий конденсат без порушення роботи оптики;
  • природне зникнення запотівання після поїздки.

Підстава для звернення:

  • наявність крапель або води всередині фари;
  • сліди неправильного встановлення блоку або ущільнювача.

 

ГАРАНТІЯ

Базова гарантія
14 днів з моменту продажу.

Не поширюється на пошкодження, спричинені:

  • некоректним підключенням;
  • порушенням герметичності;
  • встановленням некваліфікованими спеціалістами;
  • механічним пошкодженням регулювальних механізмів.


Розширена платна гарантія

Для додаткового захисту доступна розширена гарантія:

  • Термін: 12 місяців
  • Вартість: 200 $
  • Покриває: технічні несправності за умови коректного встановлення автоелектриком та дотримання цієї інструкції